一、調整化油器，降低浮子室油面高度，減少主噴管與省油器的出油量。適當地推遲點火提前角;噴洗燃料系統的燃油管、濾清器、汽油機和化油器;柴油機的泵、噴嘴系統和所有管路，調整汽油機的化油器或柴油機的泵、噴嘴系統;進/排氣岐管上有預熱裝置的，應該調至“夏”字位置。

　　二、經常檢查電解液密度和液面高度，電解液的密度比冬季使用時要小些，及時補充蒸流水，并保持通氣孔暢通。適當調整叉車發電機調節器，適當降低充電電漢、電壓，并清潔調節器觸點;調整叉車蓄電池電解液密度(適當降低)。

　　三、正確調整點火系統機件，如汽油機要調整火花塞間隙(適當增大)和分電器斷電觸點間隙(適當增大)。適當推遲點火時間，清除火花塞上的積炭，防止爆震。

　　四、加強輪胎的檢查，夏季南方的路面溫度常常在70度以上，叉車的輪胎因為受熱，胎內氣壓增高，容易爆胎。高溫環境下長時間運行必須經常檢查輪胎溫度，防止胎溫過高，必要時，應將叉車停在陰涼處降溫，待胎溫隆低后再繼續運行，絕不能采用潑冷水或放氣的方法降溫。注意按規定標準對輪胎進行充氣，保持聯系氣壓正常。

　　五、改進散熱裝置，提高冷卻強度。對冷卻系統的密封情況，風扇帶的松緊度，節溫器的工作情況進行檢查，并保證系統有充足的冷卻液。清除冷卻系統(散熱器、水套)的水垢。在發動機配件過熱、水箱開鍋時，應及時停車降溫，且注意不要熄火，防止發動機內部過熱，發生拉缸事故。

　　六、在炎熱的夏季，發動機應該換用黏度較高的潤滑油，變速器和差速器應該換用厚質齒輪油，應該當縮短換油周期。叉車輪轂軸承換用滴點較高的潤滑脂，要按規定周期進行檢查與養護。